Besluit in zaak bussluis aan de Noorddammerlaan is vernietigd

De Rechtbank van Amsterdam heeft 20 mei 2025 uitspraak gedaan in het door een aantal bewoners van Bovenkerk aangetekende beroep tegen het verkeersbesluit voor de bussluis op de Noorddammerlaan ter hoogte van de St Urbanuskerk.

Het College B en W Amstelveen stelt een nieuw verkeersbesluit op om doorgaand verkeer op de Noorddammerlaan te weren. De Rechtbank Amsterdam heeft onlangs in beroep het eerder genomen verkeersbesluit voor de bussluis in Bovenkerk vernietigd. De gemeente laat voor het nieuwe verkeersbesluit een onafhankelijk extern verkeersbureau aanvullend verkeerskundig onderzoek uitvoeren om alle mogelijke varianten zorgvuldig te kunnen afwegen.

De rechter geeft in zijn vonnis aan dat het verkeersbesluit onvoldoende gemotiveerd is. Daarbij heeft de rechter aangegeven dat de bussluis ter hoogte van de St. Urbanuskerk de komende zes maanden niet verwijderd hoeft te worden. Dit geeft het college de tijd om een nieuw verkeersbesluit te nemen.

'Ons voornaamste doel is een verkeersveilig en leefbaar Bovenkerk. Daarbij is ons uitgangspunt dat we niet terug willen naar de vroegere situatie waarbij dagelijks 7000 voertuigen de Noordammerlaan als doorgaande route gebruikten. Dit zorgde voor verkeersonveilige situaties. Op de dijk fietsen veel kinderen van en naar school of de sportvereniging. De bussluis heeft het aantal voertuigen teruggebracht naar 2000. We kiezen daarom voor het opstellen van een nieuw verkeersbesluit, waarin we de verschillende varianten voor het verkeersluw maken van de Noorddammerlaan zorgvuldig afwegen en helder inzichtelijk maken'- zegt Herbert Raat (VVD) wethouder Verkeer.

(Foto Amstelveenweb.com - 2025)

De met ANPR camera bewaakte bussluis aan de Noorddammerlaan op 2 mei 2025
De rechter geeft in zijn vonnis aan dat het huidige verkeersbesluit onvoldoende gemotiveerd is en heeft daarom het verkeersbesluit vernietigd. Daarbij heeft de rechter aangegeven dat de bussluis de komende zes maanden niet verwijderd hoeft te worden en dat het college daarmee voldoende tijd krijgt om, indien gewenst, een nieuw verkeersbesluit te nemen.

Als belangrijkste reden voor vernietiging van het verkeersbesluit noemt de rechter het onvoldoende in beeld brengen van de belangenafweging van de verschillende varianten die destijds door het college zijn voorgesteld. Met name de variant, waarbij er een bussluis op de Legmeerdijk ter hoogte van de Beneluxbaan zou worden aangebracht is volgens de rechter verkeerskundig onvoldoende onderzocht, waardoor er geen volledige belangenafweging plaats heeft kunnen vinden. Daarnaast geeft de rechter aan dat het aan het college zelf is om een goede belangenafweging te maken. Een nieuw draagvlakonderzoek is hierbij niet vereist.

We hechten grote waarde aan een verkeersveilig en leefbaar Bovenkerk. De vroegere situatie waarbij dagelijks 7000 voertuigen de Noordammerlaan (waar veel kinderen fietsen richting school of sportvereniging) als doorgaande route gebruikten, zorgde voor verkeersonveilige situaties. Door de bussluis is dit aantal teruggebracht naar 2000 voertuigen.

Het uitgangspunt van het college is dan ook om niet terug te gaan naar deze situatie. We kiezen daarom voor het opstellen van een nieuw verkeersbesluit. Daarvoor zullen we door een onafhankelijk extern bureau aanvullend verkeerskundig onderzoek laten verrichten naar de verschillende varianten en de belangenafweging van de verschillende varianten helder inzichtelijk maken. We gaan ervan uit dat dit zal leiden tot een sluitend verkeersbesluit, waarbij het algemene belang voor Bovenkerk voorop zal staan.