Bijgewerkt: 25 mei 2012
Zoek:
Nieuws
Amstelveen
Geschiedenis
Foto's
Gebeurtenissen
Monumenten
Partnersteden
Straten
Kerken
Exposities
Links
Sponsoren
Over de site
Contact
Bronnen
De Amstelveense raadsleden hebben massaal zitten te slapen, toen de tarieven voor parkeervergunningen in het Stadshart in november vorig jaar werden bepaald. Dat concludeerde collegepartij OCA (Ouderencombinatie) in een korte raadsvergadering op woensdag 23 maart 2011. Door onoplettendheid explodeerden de parkeertarieven voor de eerste bewonersvergunning met ruim 500 procent: van 15 naar 90 euro.
Dat leverde zoveel weerstand onder bewoners op, dat de raad, na een aangepast voorstel van het college, nu onder druk van de publieke opinie besloten heeft de tarieven aan te passen. Het resultaat is, dat de eerste bewonersvergunning met terugwerkende kracht per 1 januari 2011 wordt verlaagd van 90 naar 75 euro, nog altijd een verhoging van 400 procent (in 2010 bedroeg het tarief 16 euro).
De tweede bewonersvergunning wordt daarbij drastisch verhoogd van 100 naar 160 euro (was 65 euro). Opmerkelijk was dat volgens D66-raadslid Hendriksen slechts 46 bedrijfsvergunningen zijn verstrekt, terwijl het tarief voor deze vergunning juist gehalveerd was. Omdat de vergunningen al zijn uitgegeven, kon dat tarief niet tijdig meer worden aangepast.
De oppositie (D66, GL, PvdA, SP) bleek nog niet blij met de aangepaste tarieven, maar zegt niet meer aan 'de knoppen te kunnen draaien'. Jeroen Brandes (PvdA) liet weten desondanks redelijk tevreden te zijn met de tussentijdse aanpassing, terwijl Sander Mager (GL) 'mixed feelings' had. De hoop is gevestigd op het nieuwe parkeerbeleid dit najaar, na een uitvoerig onderzoek van de Rekenkamer. Dat het ergens scheef is gelopen, daar was iedereen het over eens.
De collegepartijen (VVD, CDA, BBA, OCA, CU) waren over het algemeen te spreken over de tussentijdse aanpassing. Geert Jansen (CDA) sprak van een aanvaardbare tussenoplossing, terwijl de CU als enige partij wel echt blij was en sprak van „een uitgebalanceerde aanpassing." CU-lid Bert de Pijper vond het zelfs jammer, dat de tegemoetkoming nog niet genoeg bleek voor Stadshart-bewoners. Linda Roos (BBA) nam het zichtbaar op voor eigen partij wethouder John Levie en vindt, dat de wethouder meer tijd verdient.
„Het is geen wandelclub, waar je tegen zegt dat we even snel een andere route gaan lopen." Wethouder Levie gaf aan voor nu tevreden te zijn, maar nog geen blij gemoed te hebben. „We hebben gewoon te weinig ruimte in het Stadshart, dat is een groot probleem. Ik zal er nog wel slapeloze nachten van hebben, maar u krijgt uw nieuwe parkeerbeleid. "Overigens is het tarief voor betaald parkeren in het Stadshart met ingang van 24 maart aangepast van € 1,05 per 35 minuten naar 1 euro per 30 minuten.
